Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo

Volkswagen hat vor wenigen Tagen den neuen elektrisch angetriebenen ID. Polo vorgestellt. Das Modell basiert auf der aktualisierten MEB-Plattform und bietet eine Länge von 4,05 m, eine Breite von 1,82 m und eine Höhe von 1,53 m. Der Kofferraum hat ein Volumen von 441 Litern, das sich auf 1.243 Liter erweitern lässt, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1,57 Tonnen.

Der ID. Polo wird mit Frontantrieb angeboten und ist in drei Leistungsstufen erhältlich: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS). Eine GTI-Version mit 166 kW (229 PS) soll später folgen. Die Antriebsvarianten sind mit zwei Batteriegrößen kombinierbar, wobei die 37-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 329 km nach WLTP ermöglicht. Für eine größere Reichweite steht eine 52-kWh-Batterie zur Verfügung, die mit dem 155-kW-Antrieb und der späteren GTI-Version kombiniert werden kann.

Die theoretische Reichweite des ID. Polo beträgt bis zu 454 km nach WLTP. Schnellladen ist Standard und erfolgt mit bis zu 105 kW, was eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in knapp über 20 Minuten ermöglicht. Das Fahrzeug ist zudem für bidirektionales Laden und Funktionen wie Vehicle-to-Load vorbereitet. Trotz der kompakten Außenmaße bietet der ID.

Polo einen größeren Kofferraum als das benzinbetriebene Modell. Der Innenraum wird durch eine digitale Fahrerumgebung mit einem bis zu 13 Zoll großen Bildschirm geprägt, wobei physische Tasten für zentrale Funktionen wie Klima und Audio vorhanden sind. Eine Anhängerkupplung kann ebenfalls bestellt werden. Der Einstiegspreis für das Modell mit der 37-kWh-Batterie in der Ausstattungsvariante Trend liegt bei 24.995 Euro. Laut Volkswagen wird das günstigste elektrische Modell ab Mitte Juli bestellbar sein.

Ab Ende April kann der ID. Polo in einer anderen Ausstattungsvariante ab einem Listenpreis von 36.040 Euro bestellt werden. Nach Abzug der Kaufprämie von 3.000 Euro liegt der Preis für das preiswerteste elektrische Modell bei knapp über 33.000 Euro. Die Auslieferung des ID. Polo beginnt im Spätsommer oder Herbst 2026.

Volkswagen hat angekündigt, dass der ID. Polo mit verschiedenen Assistenzsystemen ausgestattet sein wird, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören unter anderem ein adaptiver Tempomat und ein Notbremsassistent. Diese Technologien sollen dazu beitragen, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Die Markteinführung des ID.

Polo ist Teil von Volkswagens Strategie, die Elektromobilität weiter voranzutreiben. Das Unternehmen plant, bis 2030 eine Vielzahl neuer elektrischer Modelle auf den Markt zu bringen. Polo wird als wichtiger Schritt in Richtung einer breiteren Palette von Elektrofahrzeugen angesehen, die den unterschiedlichen Bedürfnissen der Kunden gerecht werden sollen. Volkswagen hat sich zum Ziel gesetzt, die Produktion von Elektrofahrzeugen bis 2025 erheblich zu steigern.

Polo wird in den Werken in Zwickau und Emden gefertigt, die beide auf die Produktion von Elektrofahrzeugen umgerüstet wurden. Diese Umstellung ist Teil der umfassenden Transformation des Unternehmens hin zu nachhaltiger Mobilität. Die ersten Auslieferungen des neuen ID. Polo sind für den Spätsommer 2026 geplant. Volkswagen erwartet, dass das Modell eine wichtige Rolle im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge spielen wird.