Kanada bestellt zwölf U-Boote von TKMS

Der Kieler Marineschiffbauer TKMS hat einen bedeutenden Auftrag aus Kanada erhalten. Premierminister Mark Carney gab in Halifax bekannt, dass Kanada zwölf U-Boote des Typs 212CD aus Deutschland bestellen wird. Dieser Auftrag sichert nicht nur Arbeitsplätze an der Ostseeküste, sondern stellt auch eine strategische Partnerschaft zwischen Kanada und Deutschland dar. Die Entscheidung für TKMS fiel vor dem bevorstehenden NATO-Gipfel in Ankara. Carney betonte die Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit mit Deutschland, insbesondere im Hinblick auf die Sicherheitslage im Atlantik und der Arktis.

Die Bundesregierung hatte sich wiederholt für diesen Auftrag starkgemacht, um die gemeinsame Abschreckung Russlands zu unterstützen. Verteidigungsminister Boris Pistorius reiste mehrfach nach Kanada, um Gespräche über den Auftrag zu führen. Zuletzt fand ein Treffen im Mai statt, bei dem Pistorius die Bedeutung der Zusammenarbeit hervorhob. Er erklärte: "Wir wollen Seite an Seite für Sicherheit sorgen im Nordatlantik, dem hohen Norden und ja auch der Arktis." Die U-Boote des Typs 212CD sind das Ergebnis einer Kooperation zwischen Deutschland und Norwegen. Die Buchstaben „CD“ stehen für Common Design, was eine gemeinsame Nutzung und Baugleichheit der U-Boote ermöglicht.

Dies soll die Kosten verringern und die Zusammenarbeit zwischen den Partnern erleichtern. Kanada wird der dritte große Partner, der sich diesem Programm anschließt. TKMS konnte sich gegen den südkoreanischen Anbieter Hanwha Ocean durchsetzen. In den vergangenen Monaten intensivierte TKMS seine Bemühungen, um die Chancen auf den Auftrag zu erhöhen. Dazu gehörten auch Kooperationen mit kanadischen Unternehmen, um die lokale Industrie einzubeziehen und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Kanada bezieht derzeit rund 80 Prozent seiner Militärgüter aus den USA. Das Verhältnis zu den USA hat sich jedoch seit dem Amtsantritt von Präsident Donald Trump verschlechtert. Trumps Äußerungen über eine mögliche Eingliederung Kanadas als 51. Bundesstaat haben die bilateralen Beziehungen zusätzlich belastet. Die genauen finanziellen Details des Auftrags wurden von Kanada und TKMS nicht veröffentlicht.

Schätzungen zufolge könnte das Auftragsvolumen für die U-Boote und den dazugehörigen Service jedoch mehrere Milliarden Euro betragen. TKMS-Chef Oliver Burkhard äußerte sich optimistisch über die Chancen des Unternehmens und sagte bereits im Mai: "Ich gehe davon aus, dass wir das gewinnen." Im Hintergrund laufen Gespräche über umfangreiche Gegengeschäfte, die Teil eines Gesamtpakets sind, um die deutsch-kanadischen Wirtschaftsbeziehungen zu stärken. Diese Gespräche könnten auch Auswirkungen auf zukünftige Rüstungsprojekte und Kooperationen zwischen den beiden Ländern haben. Die Entscheidung für TKMS und die U-Boote des Typs 212CD könnte auch langfristige Auswirkungen auf die NATO-Strategie im Nordatlantik haben. Der Schutz von Kommunikations- und Handelswegen über den Atlantik sowie mögliche Nachschubrouten des Bündnisses stehen im Fokus der Sicherheitsüberlegungen.

Die ersten U-Boote sollen in den kommenden Jahren ausgeliefert werden, wobei genaue Zeitpläne noch nicht bekannt gegeben wurden. TKMS hat bereits mit den Vorbereitungen für die Produktion begonnen, um den Anforderungen der kanadischen Marine gerecht zu werden. Die Entscheidung zur Bestellung der U-Boote wurde am 6. Juli 2026 bekannt gegeben, kurz vor dem NATO-Gipfel in Ankara.